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渝昆高铁渝宜段要开通了!4座新建车站亮相→

重庆发布
2024-12-02

距离渝昆高铁渝宜段

正式通车时间越来越近了

……

京昆高铁西昆公司消息

9月26日

随着江津北站内装饰的完成

标志着渝昆高铁重庆至宜宾段

4座新建设车站全部完工

(江津北、永川南、泸州东、南溪)


渝昆高铁重庆至宜宾段

设计时速350公里

重庆西、九龙坡、江津北

永川南、泸州东、泸州

南溪、宜宾东等8个车站

其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站

其余车站均为新建车站

九龙坡为预留车站



此次亮相的江津北、永川南

泸州东、南溪等4座车站

由中铁建工集团有限公司承建

车站以当地地方特色建筑风格为依托

实现了地域文化

与现代交通建筑的完美融合


小布丁带你一起来看

↓↓↓


江津北站


位于重庆市江津区双福街道,总建筑面积7993平方米,站房最高聚集人数为1500人。



车站建筑形态飘逸舒展,欲势腾飞,中部高耸洞开,迎山川之水,纳四方宾客,以群山绵延、江河纵横的城市印象,彰显山海云涌、飞鸟击云的城市气魄。墙面柱身增加“山水绕津”的城市元素符号,展现江津“半城抱山筑,一水绕城流”的特色风貌。


永川南站



位于重庆市永川区城南,为线侧式站房,站房总建筑面积11950平方米,最高聚集人数为1500人。



旅客流线为上进下出,联通市政公交、出租车等换乘通道,打造以永川南站为中心的大型交通枢纽。车站建筑造型恢弘舒展,曲线错动交叠,以山环水绕、高低起伏的城市印象,彰显永立潮头、海纳百川的永川精神和城市跃迁梦想。


泸州东站



位于泸州市泸县云锦镇,总建筑面积11925平方米,站房最高聚集人数为600人。



立意“江风酒韵、古宋照今”,寄托宋式建筑之形与意,结合泸州酒文化底蕴,突出建构美。“我们在项目建设全过程、全阶段细化工序节点,对异型混凝土雨棚通过BIM技术提前建模分析,并在站房建设中引入精品工程理念,保证施工质量的同时确保了施工进度。”中铁建工集团川渝项目部技术负责人康磊说。


南溪站


南溪站位于宜宾市南溪区,为线侧平式站房地下一层、地上两层,车站总建筑面积5999平方米,站房最高聚集人数为600人。



室内装饰以南溪古城古建为设计依托,挖掘南溪古建特色,结合古棕色将传统建筑设计语言与现代风格相融合,参考古建中“榑”屋面构造的方式,以藻井为切入点,让传统南溪焕发新的生命力。



小布丁·多一点>>>


为保证新线顺利开通,重庆客运段遴选出一批业务能力过硬的乘务人员担当渝昆高铁渝宜段乘务工作。同时对乘务人员开展强化培训,涵盖乘务礼仪、作业流程、服务标准、应急演练等内容,不断提升服务品质。

此外,重庆客运段提前梳理渝昆高铁渝宜段沿线旅游景点路线、网红美食打卡点等,制作成精美小卡片供旅客选择,并推出预约轮椅、到站提醒等专项服务,进一步满足旅客出行需求。


高铁新线开通在即

让我们一起期待!


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来源:重庆发布 西南铁路

文字:吴汪洋

图片:中国铁路

编辑:邹雨璠 杨夕文

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